Daihatsu Umumkan Jumlah SPK, Model Apa yang Paling Laku?

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) membukukan sebanyak 504 Surat Pemesanan Kendaraan (SPK). Jumlah tersebut menurun 28 persen dibanding GIIAS 2019 yang mampu mengumpulkan 701 SPK.

Menurut Marketing Director dan Corporate Planning & Communication ADM, Amelia Tjandra, berlangsungnya pameran dalam situasi pandemi COVID-19 menjadi faktor utama penjualan tak bisa semoncer penyelenggaraan GIIAS sebelumnya.

“Karena efek pandemi COVID-19, pengunjung dibatasi dan daya beli juga belum pulih,” kata Amel seperti dilansir GridOto. Meski begitu, Amel bersyukur lantaran perolehan penjualan di GIIAS 2021 mampu melebihi target yang dicanangkan yakni sebanyak 500 unit.

Adapun penyumbang penjualan terbesar Daihatsu selama GIIAS 2021 adalah model Rocky yang membukukan SPK sebanyak 108 unit atau berkontribusi sebanyak 21 persen. Posisi kedua ada All New Xenia dengan total penjualan 104 unit dengan kontribusi 21 persen. Selanjutnya Terios sebanyak 73 unit (15 persen), Sigra 59 unit (12 persen), dan Ayla 59 unit (12 persen).

Di luar lima model tersebut, model lain Daihatsu yang turut mendapat SPK pada pameran GIIAS 2021 yakni Gran Max (Minibus dan Blind Van) sebanyak 33 unit, Grand New Xenia (29 unit), Gran Max (Pick Up) sebanyak 26 unit, Sirion (6 unit), dan Luxio (6 unit).

Sebagai informasi, selama GIIAS 2021 booth Daihatsu berlokasi di HALL 2A dengan mengusung tema Daihatsu The Next Level serta konsep Urban City dan menampilkan total tujuh unit mobil.

Di antaranya dua unit All New Xenia dengan varian mesin 1.3L dan 1.5L, satu unit Daihatsu Rocky 1.2L ADS, satu unit Rocky modifikasi Neo Retro 1.0L R A.S.A, satu unit Terios IDS, satu unit Sigra, dan satu unit Ayla.

Daihatsu Rocky Turbo Sebaiknya Minum Pertalite atau Pertamax?

Kehadiran Toyota Raize dan Daihatsu Rocky langsun mencuri perhatian konsumen otomotif di Indonesia. Pasalnya, produk kembar ini sama-sama mengusung mesin turbo 1.0L. Penggunaan mesin kecil dengan turbocharger pada Daihatsu Rocky dan Toyota Raize ini pun menimbulkan berbagai pertanyaan, termasuk rekomendasi jenis bahan bakar yang digunakan.

Banyak yang beranggapan kalau mobil dengan mesin turbocharger, harus mengonsumsi bahan bakar beroktan tinggi seperti Pertamax Turbo atau Shell V-Power. Ini pun jadi kekhawatiran bagi sebagian orang yang belum terbiasa menggunakan mesin turbocharger.

Lantas, bagaimana dengan Daihatsu Rocky dan Toyota Raize, apakah juga harus menggunakan bahan bakar beroktan sangat tinggi lantaran menggunakan mesin turbocharger?

Executive Coordinator Technical Service Division PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Bambang Supriyadi pun memberikan jawabannya. Untuk Daihatsu Rocky, jenis bahan bakar yang direkomendasikan adalah bensin beroktan minimal 91.

“Daihatsu Rocky ini rekomendasinya pakai RON 91, jadi ya kira-kira Pertalite masih oke lah. Karena secara kompresinya kan dia (Rocky) 9,5, jadi masih aman untuk Pertalite,” beber Bambang saat ditemui di acara media test drive Daihatsu Rocky di Pusat R&D PT Astra Daihatsu Motor (ADM), seperti dilansir kumparan.

Meskipun penggunaan jenis bahan bakar seperti Pertalite dinilai sudah cukup, dirinya tak melarang apabila ada masyarakat yang ingin menggunakan bahan bakar dengan oktan lebih tinggi, yakni 92 atau 95. “Kalau misal dia mau pakai di atas itu, seperti Pertamax, yang enggak apa-apa. Malah lebih bagus, karena jadi jauh lebih bersih dan efeknya ke efisiensi bahan bakar juga,” sambung Bambang.

Lebih lanjut, Bambang mengatakan dengan penggunaan jenis bahan bakar yang sesuai atau di atas rekomendasi, akan membuat mesin jadi jauh lebih awet. Ini dikarenakan, sisa pembakaran yang dihasilkan jauh lebih bersih.

Sementara apabila ada masyarakat yang justru nekat menggunakan bahan bakar dengan oktan lebih rendah dari rekomendasi, maka dampak jangka pendeknya akan membuat mobil jadi lebih boros bahan bakar dan mengalami penurunan tenaga.

“Penggunaan oktan bahan bakar yang lebih rendah itu nanti korelasinya sama efisiensi dan tenaga. Jadi tenaganya akan kurang dan efisiensinya enggak optimal. Dan untuk jangka panjangnya, nanti di ruang bakar akan cepat kotor karena hasil sisa pembakarannya lebih banyak,” terang Bambang.

Bambang juga menambahkan penggunaan jenis bahan bakar tersebut tidak akan berpengaruh pada kinerja dan usia turbocharger. Ini dikarenakan, turbocharger lebih bergantung pada penggunaan oli yang sesuai dan bukan jenis bahan bakar.

“Turbo itu yang esensialnya adalah oli, kenapa begitu? karena turbo ini mengandalkan gas buang kemudian mengompres yang masuknya di intake, maka di putaran bearing baling-balingnya ini mengandalkan pelumasan yang dari mesin, kalau olinya enggak sesuai ya dampak buruknya bisa macet bearing-nya,” jelas Bambang.

Karena itu, untuk menjaga kualitas dan usia turbocharger, penggunaan oli mesin yang sesuai spesifikasi serta waktu perawatan atau penggantian oli yang tepat sangatlah penting. Bila tak sesuai, maka bukan tidak mungkin komponen turbocharger akan mengalami kerusakan fatal.

Harga Daihatsu Rocky 1.2L Bakal Lebih Murah, Ini Bocoran Perbedaannya dengan Varian Turbo

Baik Toyota maupun Daihatsu, saat ini baru memperkenalkan varian 1.0 Turbo pada produk kembar terbarunya yakni Toyota Raize dan Daihatsu Rocky. Keduanya pun berjanji bahwa nantinya akan menghadir varian 1.2L yang posisinya di bawah varian turbo. Lebih menariknya, Daihatsu telah membocorkan bahwa harga Rocky varian 1.2L bakal jauh lebih murah.

Menurut Amelia Tjandra selaku Marketing Director dan Corporate Planning and Communication Director PT Astra Daihatsu Motor (ADM), harga resmi Daihatsu Rocky 1.2 liter belum bisa diinformasikan, tetapi akan jauh lebih murah dari Rocky 1.0 liter turbo.

“Selisihnya sangat jauh, harganya akan sangat menarik sekali. Ditunggu saja, pada waktunya akan kita informasikan lebih lanjut,” ujar wanita yang akrab disapa Amel saat berbincang dengan KOMPAS.com di Karawang, belum lama ini.

Amel juga memberikan informasi bahwa Rocky mesin 1.200 cc akan segera diluncurkan. Langkah ini merupakan strategi Daihatsu dalam meluncurkan SUV kompak ini di pasar otomotif dalam negeri.

Lalu, berapa kira-kira kisaran harganya? Isu mengenai kisaran harga Daihatsu Rocky 1.2L sebenarnya sudah banyak beredar di media sosial. Kebanyakan menyebut varian ini akan dibanderol Rp187 jutaan hingga Rp224 jutaan. Selain mesinnya, tentu ada perbedaan lain yang terlihat di Rocky 1.2L dibanding varian turbo.

Kabarnya, Rocky 1.2L hanya disematkan head unit 7 inci, sedangkan varian turbo sudah menggunakan head unit 9 inci dengan desain floating. Sedangkan perbedaan yang paling kasat mata tentu di bagian eksterior. Misalnya pada bagian velg, menggunakan velg 16 inci dengan desain steel wheel dan wheel cap. Rear wiper juga tak disematkan pada varian ini. Perbedaan lainnya yakni lampu utama yang masih menggunakan halogen dan hilangnya fog lamp.

Daihatsu Rocky 1.2L akan tersedia dalam pilihan 1.2 M MT, 1.2 M D-CVT, 1.2 X MT, dan 1.2 X D-CVT. Menarik ditunggu info resmi dari Daihatsu mengenai spesifikasi dan harga Rocky 1.2L.

Daihatsu Terios Mendapat Peningkatan

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) belum lama ini resmi memperkenalkan Daihatsu Terios Improvement atau Daihatsu Terios IDS. ADM menghadirkan peningkatan pada Daihatsu Terios lewat beberapa fitur-fitur baru.

Pertama, fitur Daihatsu Terios yang paling menarik perhatian tentu saja adalah Eco Idle System. Seperti dilansir detikcom, Eco Idle merupakan sebuah teknologi yang dapat mematikan mesin secara otomatis saat mobil berhenti beberapa saat, tujuannya untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar dan mengurangi polusi karena mesin tidak menyala saat tidak dibutuhkan.

“Fitur Eco Idle ini akan bekerja ketika speednya 0, kemudian shiftnya di D, dan remnya diinjak (brake on). Di tanjakan, fitur ini bisa bekerja dengan ketinggian maksimum 5 derajat. Jadi konsumen tidak perlu khawatir mobil akan mundur,” kata Sahashi, di Kantor Pusat ADM, Sunter, Jakarta Utara.

Menurut Sahashi, fitur Eco Idle ini sudah dites langsung di Jakarta, Bandung, Surabaya. Dan bisa menghemat konsumsi bahan bakar hingga 5-10 persen.

Selain Eco Idle, Daihatsu Terios terbaru ini juga mendapatkan fitur safety tambahan VSC (Vehicle Stability Control) dan HSA (Hill Start Assist). “Untuk VSC, ketika mobilnya di jalanan itu selip, VSC akan mengontrol supaya mobil tidak understeer atau oversteer, sehingga konsumen tetap aman,” kata Sahashi.

“Kemudian untuk fitur HSA, ketika di tanjakan curam, pengendara tidak perlu panik, tidak usah pakai parking brake, bisa lepas rem dan langsung gas dan mobil bisa langsung melaju,” jelasnya lagi.

Fitur-fitur tersebut akan menjadi fitur standar di Daihatsu Terios model terbaru. Lalu, berapa harga Daihatsu Terios 2021 dengan skema diskon PPnBM 100 persen? Berikut daftar harganya per September 2021.

Terios X MT: Rp205,1 juta
Terios X MT Deluxe: Rp215,1 juta
Terios X AT Deluxe: Rp224,3 juta
Terios R MT: Rp234,5 juta
Terios R MT Deluxe: Rp244,5 juta
Terios R AT: Rp243,7 juta
Terios R AT Deluxe: Rp253,7 juta
Terios R MT Custom: Rp246,4 juta
Terios R AT Custom: Rp255,6 juta

Daihatsu Terios Mendapat Peningkatan Lewat Fitur Eco Idle

PT Astra Daihatsu Motor (ADM) belum lama ini menghadirkan peningkatan pada Terios lewat fitur Eco Idle. Di skuter matic, fitur seperti ini mungkin lebih dikenal dengan nama Idiling Start-Stop System.

Sesuai namanya, kehadiran fitur Eco Idle pada Daihatsu Terios bertujuan untuk menekan konsumsi bahan bakar sehingga lebih irit. Fitur ECO Idle akan secara otomatis mematikan mesin saat mobil berhenti di kondisi kemacetan atau ketika menunggu lampu merah.

Berdasarkan keterangan Anjar Rosjadi, yang kini menjabat sebagai R&D Product Planning https://www.artofhairpburg.com/ Division Head PT Astra Daihatsu Motor, ada beberapa syarat supaya fitur ini bisa bekerja. Cara mengaktifkan fitur ini sedikit berbeda antara varian manual dan otomatis. Berikut penjelasan lengkapnya.

Daihatsu Terios transmisi manual:

  1. Mobil dalam keadaan berhenti
  2. Posisi gigi netral
  3. Angkat kaki dari pedal kopling
  4. Angkat kaki dari pedal rem

“Rem tangan tidak bisa ya, harus rem kaki. Nah bila keempat hal itu sudah dilakukan pengemudi, maka otomatis mesin mobil akan mati,” ucapnya kepada kumparan.

Sedangkan pengaktifan Eco Idle pada Daihatsu Terios transmisi otomatis lebih praktis. Begini caranya.

  1. Mobil dalam keadaan berhenti
  2. Tuas transmisi di posisi D
  3. Injak pedal rem dan tahan

Untuk lebih jelasnya, berikut video pengoperasian fitur Eco Idle di Daihatsu Terios.

Head, Test & Validation Division PT Astra Daihatsu Motor (ADM) Karawang Assembly Plant Yasuo Sahashi, mengatakan penggunaan fitur ini diklaim bisa menghemat 5-10 persen konsumsi BBM.

“Efisiensi BBM lebih baik, mengurangi tingkat emisi gas buang, sehingga membuat kendaraan semakin ramah lingkungan,” tutur Sahashi. Pengetesan sendiri dilakukan oleh tim tim R&D Daihatsu pada berbagai kondisi jalan, ditambah pengujian di fasilitas Test Course R&D Center Daihatsu di Indonesia. Hasil pengetesan dipengaruhi berbagai faktor seperti kondisi lingkungan, penggunaan jenis bahan bakar, dan cara berkendara.

Spesifikasi dan Harga Daihatsu Rocky 1.200 cc

Sejalan dengan Toyota yang meluncurkan Raize 1.200 cc, Daihatsu juga resmi meluncurkan Rocky varian 1.200 cc. Seperti apa spesifikasi dan harga yang ditawarkan untuk Daihatsu Rocky 1.2 ini?

Daihatsu meluncurkan Rocky 1.2 untuk pertama kalinya secara global di Indonesia, Kamis (17/6/2021). Anjar Rosjadi, Marketing Product Planning Division Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM), mengatakan Daihatsu Rocky 1.2 dirancang khusus untuk Indonesia.

“Khusus kami kembangkan untuk pasar Indonesia di mana Rocky ini sudah menyesuaikan dengan kebutuhan pelanggan dan kondisi jalan dan lingkungan yang ada di Indonesia,” kata Anjar seperti dilansir detikcom.

Lalu, seperti apa spesifikasi Rocky non turbo ini? Berapa harga yang ditawarkan untuk Daihatsu Rocky varian 1.2 ini? Berikut ulasan selengkapnya.

Mesin
Daihatsu Rocky 1.2 menggendong mesin berkode WA-VE dengan konfigurasi tiga silinder. Hal ini berbeda dengan mesin 1.200 cc Daihatsu yang sudah disematkan pada mobil LCGC yang menggunakan konfigurasi 4 silinder segaris.

Di atas kertas, mesin 1.200 cc tiga silinder milik Rocky dengan kode WA-VE memiliki tenaga maksimal hingga 88 PS pada 6.000 rpm. Torsi maksimalnya meencapai 112,7 Nm pada 4.500 rpm.

Itu merupakan mesin baru dengan 12 katup DOHC Dual VVT-i. Mesin 1.200 cc tiga silinder itu memiliki diameter x langkah (bore x stroke) 73,5 mm x 94,1 mm. Kapasitasnya 1.198 cc.

Anjar mengklaim, selain irit Rocky 1.2 juga bertenaga. Anjar menyebut, pihaknya juga telah melakukan pengujian di tanjakan curam dengan keiringan 15-18 derajat. “Rocky 1.2 ini bertenaga di kondisi tanjakan-tanjakan tersebut,” ujarnya.

Dia juga menyebut mesin 1.200 cc tiga silinder ini lebih irit. Berdasarkan pengujian, Daihatsu Rocky 1.2 ini bisa tembus 19 km/liter.

“Kita sudah melakukan pengujian dengan melakukan perjalanan di kondisi jalan di Indonesia, jalan raya, jalan umum, di mana pencapaian konsumsi bahan bakar Rocky 1.2 bisa mencapai 18-19 km/liter,” kata Anjar dalam konferensi pers secara virtual, kemarin. Tentu pencapaian konsumsi bahan bakar ini dipengaruhi berbagai faktor seperti gaya berkendara, kondisi jalan, dan sebagainya.

Tipe dan Fitur
Daihatsu Rocky 1.2 ditawarkan dalam tiga tipe utama yaitu tipe M, X dan ADS. Masing-masing tipe itu hadir dengan pilihan tranmsisi manual dan CVT.

Rocky 1.2 M

Untuk Rocky 1.2 tipe M sebagai varian terendah, memiliki kelengkapan standar berupa Headlamp Halogen, Material Front Grille, velg steel 16″, Wheel Cap, ban berukuran 205/65/R16, Shark Fin Antenna, Body Color Outer Handle, Material Backdoor Garnish, Manual Adjustment Outer Mirror, Side Turn Lamp LED Rear Combination Lamp, Rear Spoiler with HMSL, Muffler Cutter, dan Side Visor.

Di interiornya terdapat Anti Glare Inner Mirror, Sunvisor with Vanity Mirror, Optitron Speedometer, 4″ Segmented MID, 2 Front Cup Holder, Push Type A/C with Fresh Air, Material Inside Door Handle, Console Box with Arm Rest, dan Power Socket.

Untuk penunjang kenyamanan, Rocky 1.2 tipe M dibekali Electric Power Steering, Tilt Steering, Power Mode (khusus transmisi CVT), Speed Sensing Front Wiper, Power Window, Speed Sensing Auto Door Lock, Keyless, Immobilizer, 2 Front Speakers, Rear Camera 7″ Display Audio Support Apple Carplay & Android Auto. Sedangkan untuk fitur keselamatan ada Dual Front Airbag, Side Impact Beam, Front Disc Brake, Rear Drum Brake, ABS, EBD, 3 Point ELR Seatbelt All Seatbelt Warning, Child Safety lock, VSC (khusus CVT) dan HSA (khusus CVT).

Rocky 1.2 X

Tipe X memiliki semua kelengkapan 1.2 M dengan tambahan eksterior berupa lampu utama LED, Black Front Grille, Fog Lamp, velg alloy 16″, Electric Adjustment Outer Mirror with Auto Retract Rear Wiper with Reverse Link, Black Backdoor Garnish. Dan di interiornya ditambahkan USB Connector, Painted Steering Wheel, Silver A/C Panel, Chrome Inside Door Handle, Painted Front Console, Full Digital Meter Cluster dan Welcome Lamp. Untuk kenyamanan, Rocky 1.2 X ini memiliki Steering Switch, 2 Rear Speaker, Keyfree, Start Stop Button, Alarm dan Back Sonar.

Rocky 1.2 ADS

Untuk Rocky 1.2 tipe ADS ditambahkan skid plate depan belakang, side skirt, dan subwofer.

Harga
Berikut detail harga Daihatsu Rocky 1.2 dengan relaksasi PPnBM 50 persen:

Rocky 1.2 tipe M MT: Rp185,8 juta
Rocky 1.2 tipe M CVT: Rp202,2 juta
Rocky 1.2 tipe X MT: Rp198,7 juta
Rocky 1.2 tipe X CVT: Rp215,1 juta
Rocky 1.2 tipe ADS MT: Rp206,7 juta
Rocky 1.2 tipe ADS CVT: Rp223,1 juta

Namun, pemerintah berencana memperpanjang diskon PPnBM 100 persen sampai Agustus. Kalau diskon PPnBM 100 persen diperpanjang, maka harga Daihatsu Rocky 1.2 menjadi sebagai berikut:

Rocky 1.2 tipe M MT: Rp 178,9 juta
Rocky 1.2 tipe M CVT: Rp 194,6 juta
Rocky 1.2 tipe X MT: Rp 191,3 juta
Rocky 1.2 tipe X CVT: Rp 207 juta
Rocky 1.2 tipe ADS MT: Rp 199,3 juta
Rocky 1.2 tipe ADS CVT: Rp 215 juta.

“Harga (dengan diskon PPnBM 100 persen) ini berlaku setelah peraturan pemerintah dikeluarkan. Buat konsumen-konsumen yang sudah membayar (dengan harga diskon PPnBM 50 persen) segera kita akan kembalikan uang customer. Perbedaannya di angka Rp8 jutaan,” ujar Anjar.

“Harga (dengan diskon PPnBM 100 persen) ini berlaku setelah peraturan pemerintah dikeluarkan. Buat konsumen-konsumen yang sudah membayar (dengan harga diskon PPnBM 50 persen) segera kita akan kembalikan uang customer. Perbedaannya di angka Rp8 jutaan,” ujar Anjar.

Perkenalkan Subaru Rex, Daihatsu Rocky yang Diganti Logonya

Subaru Rex dihidupkan kembali di Jepang, menggunakan platform yang sama dengan Daihatsu Rocky maupun Toyota Raize.

Rex meluncur di Jepang pada 11 November 2022, setelah ‘mati suri’ selama tiga dekade. Rex, menurut laporan Carscoops, sempat ‘hidup’ pada 1972-1992 sebagai kei car—segmen mobil kecil bermesin di bawah 1.000 cc.

Kini, Rex menggunakan platform Daihatsu New Global Architecture (DNGA) yang juga digunakan pada Raize dan Rocky. Bahkan, secara tampilan, urban sport utility vehicle (SUV) perdana Subaru tersebut amat identik dengan Rocky.

Keduanya memang berbagi panel bodi yang sama. Satu-satunya perbedaan adalah pola desain gril depan horizontalnya yang sedikit direvisi.

Rex dipasarkan dalam dua tipe. Ada tipe G yang menjadi entry-level, dengan pelek aloi 16 inci.

Di atasnya terdapat tipe Z. Peleknya berukuran 17 inci, punya lampu depan full LED, plus lampu kabut.

Tampilan interior Rex sangat mirip dengan Rocky. Di kabinnya terdapat antara lain Head Unit 7 Inci atau 9 Inci+Android Auto dan Apple Carplay (tergantung tipe) maupun Digital Instrument Cluster.

Varian atasnya menampilkan aksen merah pada jok, dasbor, serta pintu.

Bicara fitur keamanan dan keselamatan, Rex telah dilengkapi dengan enam Airbag. Terdapat pula teknologi Advance Driver Assistance System (ADAS) berisi fitur-fitur semisal Blind Spot Monitoring (BSM) dan Rear Cross Traffic Alert.

Berbeda dengan Rocky yang mengandalkan beberapa opsi dapur pacu (mesin bensin 1.0-liter turbo, 1-2.liter, e-Smart hybrid), Rex hanya ‘dipersenjatai’ dengan mesin bensin 1.2-liter. Gelontoran daya maksimalnya 80 hp, sedangkan torsi tertingginya 105 Nm.

Tenaga plus torsi tersebut disalurkan menuju kedua roda depan melalui transmisi otomatis Continuously Variable Timing (CVT) dengan simulasi tujuh percepatan. Tidak ada opsi penggerak empat roda (four wheel drive/4WD) seperti kedua ‘saudaranya’ di Jepang.

Harga Rex tak sampai Rp300 juta, tapi lebih mahal daripada Rocky atau pun Raize. Rex tipe Z dibanderol 1.820.000 yen (sekitar Rp204,86 juta, 1 yen = Rp112,56), sedangkan untuk tipe Z 2.171.100 yen (kisaran Rp244,37 juta).

Sebagai perbandingan, rentang harga Rocky dan Raize bermesin 1.2-liter di Jepang adalah 1.677.000 yen (Rp188,76 juta) hingga 1.717.000 (Rp193,27 juta).